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2014年中級經(jīng)濟師《運輸經(jīng)濟(鐵路)》模擬練習(1)

來源:233網(wǎng)校 2014-07-22 10:27:00
導讀:
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71、 人力資源管理具有( )等特點。
A.普遍性
B.綜合性
C.生產(chǎn)性
D.適應性
E.消費性


72、 在項目評價中,對投入的政府投資資金,應根據(jù)資金投入的不同情況進行不同的處理,正確的表述有( )。
A.以資本金注入方式投入的政府投資資金,在項目評中視為權(quán)益資金
B.以投資補貼、貸款貼息投入的政府投資資金,在項目評價中屬于權(quán)益資金
C.以投資補貼、貸款貼息投入的政府投資資金,在項目評價中屬于債務資金
D.以轉(zhuǎn)貸方式投入的政府投資資金(統(tǒng)借國外貸款),在項目評價中為債務資金
E.以轉(zhuǎn)貸方式投入的政府投資資金(統(tǒng)借國外貸款),在項目評價中為權(quán)益資金


73、 運輸需求的市場營銷敏感度可用( )與( )之間的距離表示。
A.市場最低量
B.市場預測量
C.市場潛量
D.市場實際量
E.市場容量


74、 由盈虧平衡圖可以得出以下的結(jié)論:( )。
A.盈虧平衡點是企業(yè)盈虧的分界點,在這一點上,既沒有利潤,也沒有虧損
B.盈虧平衡點不變,完成的運量越多,實現(xiàn)的利潤越多
C.盈虧平衡點不變,完成的運量越多,運輸成本越大,實現(xiàn)的利潤越少
D.運輸收入越大,盈虧平衡點越高
E.在運輸收入既定的情況下,盈虧平衡點的高低受固定總成本等因素影響,因定總成本越大,盈虧平衡點越高


75、 影響貨物運輸需求的因素包括( )。
A.經(jīng)濟發(fā)展速度和水平
B.貨流方向
C.運輸服務質(zhì)量
D.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
E.地理環(huán)境


76、 綜合物流體系涵蓋地區(qū)全部社會產(chǎn)品的運動過程,是更為復雜、龐大的系統(tǒng)工程,包括( )等。
A.物流基礎設施平臺
B.物流作業(yè)平臺
C.物流信息平臺
D.物流政策平臺
E.物流功能平臺


77、 第三方物流成功運作的關(guān)鍵性因素有( )等
A.建立快速反應的體系
B.形成規(guī)模經(jīng)濟效益
C.運用電子信息技術(shù)
D.有助于客戶減少資本投入和進入新的市場
E.解決運輸銜接


78、 下列( )屬于直接融資方式
A.發(fā)行股票和債券
B.中方撥款
C.銀行貸款
D.民間借款
E.占用其他企業(yè)資金


79、應收帳款成本包括( )項目。
A.資金占用成本
B.管理成本
C.匯兌損失
D.壞賬成本


80、 資本金是企業(yè)在工商行政部門登記的注冊資金,按照投資主體的不同,資本金可分為( )。
A.國家資本金
B.集體資本金
C.法人資本金
D.個人資本金
E.外商資本金


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