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2014年中級經(jīng)濟(jì)師《運輸經(jīng)濟(jì)(鐵路)》模擬練習(xí)(1)

來源:233網(wǎng)校 2014-07-22 10:27:00
導(dǎo)讀:
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21、 1997年P(guān)RTM公司進(jìn)行的一項調(diào)查表明,通過實施供應(yīng)鏈管理,企業(yè)總供應(yīng)鏈管理成本(占收入的百分比)降低( )以上。
A.2%
B.5%
C.10%
D.15%


22、 設(shè)某鐵路局去年完成旅客周轉(zhuǎn)量為22084百萬人公里,發(fā)送旅客5680人,運送旅客9686萬人。則該路局去年的旅客平均行程為( )公里
A.388.8
B.308.6
C.228
D.208


23、 工資總額不包括的項目是( )。
A.獎金
B.津貼
C.補貼
D.出差補助費


24、 設(shè)某旅客列車的列車公里為1482公里,旅客列車的旅行總時間為25.8小時,旅客列車在中間站停留總時間為6.3小時,則該旅客列車的技術(shù)速度為( )公里/小時。
A.57
B.60
C.70
D.76


25、 ( )是企業(yè)的靈魂
A.理念系統(tǒng)
B.行為系統(tǒng)
C.視覺系統(tǒng)
D.聽覺識別系統(tǒng)


26、某公司有關(guān)資料如下表所示。 單位:萬元

項目

變動前產(chǎn)銷量

變動后產(chǎn)銷量

變動額

變動率

銷售額

10000

12000

2000

20%

變動成本

6000

7200

1200

20%

邊際貢獻(xiàn)

4000

4800

800

20%

固定成本

2000

2000

利潤

2000

2800

800

40%

則該公司的經(jīng)營杠桿系數(shù)為( )。
A.1
B.2
C.3
D.4


27、 客票預(yù)定制度、信息提供等屬于運輸產(chǎn)品的( )。
A.核心層
B.形式層
C.?dāng)U大層
D.重合層


28、 投資具有明確的利益指向,給投資者、經(jīng)營者帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益, 這一類的投資方式為( )。
A.競爭性項目
B.基礎(chǔ)性項目
C.公益性項目
D.直接投資


29、 設(shè)某鐵路局去年管內(nèi)運輸4300萬人,直通運輸4200萬人,其中輸出1600萬人,輸入1500萬人,通過1100萬人,則該局去年的運送人數(shù)為( )萬人。
A.5900
B.5800
C.8500
D.4700


30、 設(shè)某鐵路局去年運輸完成情況為:旅客收入430 105萬元,行李、包裹收入28 096萬元,客運周轉(zhuǎn)量55 868百萬人公里。則該鐵路局去年客運人公里收入率為( )元/萬人公里。
A.628.01
B.708.48
C.769.86
D.820.15


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