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2011年一級建造師《鐵路工程管理與實務(wù)》命題權(quán)威試卷4

來源:233網(wǎng)校 2011年8月26日
導(dǎo)讀:
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一、單項選擇題(共20 題。每題1 分。每題的備選項中,只有1 個最符合題意)
1、路基填筑施工的四區(qū)段是指(  )。{Page}


2、在混凝土理論配合比確定中,混凝土的施工配制強度按照(  )確定。  {Page}


3、道岔應(yīng)按設(shè)計里程位置鋪設(shè)。在困難條件下,區(qū)段站及其以上車站,特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于(  )。{Page}

4、線路竣工測量的任務(wù)是攝后確定線路( ),作為鋪軌的依據(jù)。{Page}


5、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故,按照《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》(鐵建設(shè)[2003]48號)分為(  )。{Page}

6、按形成方式可以把粗骨料分為(  )。
A.卵石和頁巖
B.卵石和花崗石
C.碎石和卵石
D.碎石和機制碎石
7、鋼板樁圍堰的施工程序為(  )。{Page}


8、當(dāng)混凝土強度等級為C20~CA0,生產(chǎn)單位為預(yù)制混凝土構(gòu)件場,此時計算配置強度時采用的混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)差σ為(  )MPa。{Page}


9、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成,上下墻高度比例一般取( ),墻身可采用石砌體。{Page}

10、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗項目中,預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗項目有(  )。{Page}


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