1、鐵路隧道工程中，施工單位應對下列（ ）五項指標進行檢驗，監理單位按規定進行平行檢驗或見證取樣檢測。{Page}
2、粗骨料是指粒徑大于（ ）的經人工破碎而成的巖石碎塊或天然形成的巖石顆粒。{Page}
3、鐵道部與其他投資方合資的鐵路大中型建設項目的I類變更設計的批準主體是（ ）。
A．鐵道部
B．其他投資方
C．初步設計批準單位
D．鐵道部工程設計鑒定中心
4、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于（ ）的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖，嚴禁采用洞室爆破。{Page}
5、線路中線是線路施工的平面控制系統，也是路基的（ ），在施工中必須保持定測時的位置正確。{Page}
6、鐵路施工測量的目的是根據施工的需要，將設計的線路、橋涵、隧道、站場等建筑物的（ ），按設計要求以一定的精度敷設在地面上。
A．平面位置和高程
B．地理位置
C．標高和長度
D．相對位置
7、鋼筋原材料質量評定方法中：熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限拉伸強度、屈服強度、伸長率、冷彎試驗當有一個項目不合格時，應（ ），則該批鋼筋應判為不合格。{Page}
8、邊坡植物防護采用土工網格、土工網墊噴播植草防護時，鋪設網格、網墊應與坡面密貼，上、下邊埋人土中不宜小于（ ）。{Page}
9、鐵路建設工程質量事故調查處理實行分級管理制度，當發生工程質量（ ）時，由建設管理司調查，提出處理意見報鐵道部批準。 {Page}
10、當發生重大事故時，事故調查組應當按照國家有關規定開展事故調查，并在（ ）日調查期限內向組織事故調查組的機關或者鐵路管理機構提交事故調查報告。{Page}
