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2011年一級建造師《鐵路工程管理與實務(wù)》命題權(quán)威試卷8

來源:233網(wǎng)校 2011年8月26日
導(dǎo)讀:
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二、多項選擇題(共10題,每題2 分。每題的備選項中。有2 個或2 個以上符合題意。至少有1 個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5 分)
21、盾構(gòu)按照開挖方式可以分為(  )。{Page}


22、粉體噴射攪拌樁的要求有(  )。{Page}


23、路塹排水系統(tǒng)的施工要求有(  )。{Page}


24、施工設(shè)備指的是(  )。{Page}

25、雙線箱梁由于斷面大、重量大,無法通過鐵路或公路遠距離運輸,不能采用傳統(tǒng)意義上的“工廠集中預(yù)制,鐵路運輸?shù)綐蛭患茉O(shè)”的方法,只能采取(  )的施工方法。{Page}


26、基坑基底的處理方法主要有(  )。


27、鐵路工程施工投標中,招標人可以在招標文件中要求投標人提交投標保證金,投標保證金可以是(  )。{Page}


28、基床表層級配碎石或級配砂礫石填筑工藝流程包括(  )。

29、大型養(yǎng)護機械隊線路進行整道作業(yè)的內(nèi)容包括(  )。 {Page}


30、對工程的一般測量科目應(yīng)實行同級換手測量,同級換手測量需要更換( )。{Page}


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