城市軌道交通工程這一章節主要講關于基坑、隧道相關的土方開挖，且為歷年真題案例考核的高頻考點，而盾構施工因為機械化施工程度較高，考察相對比較少。而明挖法、噴錨暗挖（礦山）法等則為考察重點。

基坑開挖往往需要進行降排水、支護等，其中涵蓋了許多施工工藝流程。而不同的地質情況可選的施工方法也存在差異，相關核心點考試用書中多采用圖表等形式進行了詳細講解，因內容較多，筆者將該部分內容分為上、下兩個部分進行介紹，本篇為下半部分前12小問具體內容。具體內容下：

14、放坡開挖時，常用的護坡措施有哪些？

常用的護坡措施有：疊放砂包或土袋、水泥砂漿或細石混凝土抹面、掛網噴漿或混凝土、錨桿噴射混凝土護面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等。

15、基坑變形的主要特征？

（1）土體變形（圍護結構的水平位移和坑底土體隆起）；

（2）圍護墻體水平變形（墻頂位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布）；

（3）圍護墻體豎向變位（底部清孔不凈，下穿施工）；

（4）基坑底部的隆起（基坑底不透水層自重過輕，圍護結構插入深度不足）；

（5）地表沉降（圍護結構水平變形墻頂沉降、坑底土體隆起）

16、控制基坑變形的主要方法？

（1）增加圍護結構和支撐的剛度；

（2）增加圍護結構的入土深度；

（3）加固基坑內被動區土體。

（4）減小每次開挖圍護結構處土體的尺寸和開挖支撐時間，這一點在軟土地區施工時尤其有效；

（5）通過調整圍護結構深度和降水井布置來控制降水對環境變形的影響。

17、坑底穩定控制主要方法？

（1）保證深基坑坑底穩定的方法有加深圍護結構人土深度、坑底土體加固、坑內井點降水等措施。

（2）適時施做底板結構。

18、基坑地基加固的目的？

基坑地基按加固部位不同，分為基坑內加固和基坑外兩種，其目的分別為：

（1）基坑外加固的目的主要是止水，有時也可減少圍護結構承受的主動土壓力。

（2）基坑內加固的目的主要有：提高土體的強度和土體的側向抗力，減少圍護結構位移，保護基坑周邊建筑物及地下管線；防止坑底土體隆起破壞；防止坑底土體滲流破壞；彌補圍護墻體插入深度不足等。

19、按平面布置形式分類，基坑內被動區加固主要形式？

按平面布置形式分類，基坑內被動區加固形式主要有墩式加固、裙邊加固、抽條加固、格柵式加固和滿堂加固。

20、在地基處理中，注漿工藝所依據的理論主要可分為哪四類？其應用條件？

可分為滲透注漿、劈裂注漿、壓密注漿和電動化學注漿四類。

滲透注漿，只適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石。

劈裂注漿，適用于低滲透性的土層。

壓密注漿，常用于中砂地基，黏土地基中若有適宜的排水條件也可采用。

電動化學注漿，地基土的滲透系數較小，只靠一般靜壓力難以使漿液注入土的空隙的地層適用。

21、水泥土攪拌法加固軟土技術具有的獨特優點？

（1）最大限度地利用了原土。

（2）攪拌時無振動、無噪聲和無污染，可在密集建筑群中進行施工，對周圍原有建筑物及地下溝管影響很小。

（3）根據上部結構的需要，可靈活地采用柱狀、壁狀、格棚狀和塊狀等加固形式。

（4）與鋼筋混凝土和樁基相比，可節約鋼材并降低造價。

22、高壓噴射的基本形狀及其噴射介質？

高壓噴射有旋噴(固結體為圓柱狀)、定噴(固結體為壁狀)和擺噴(固結體為扇狀)等三種基本形狀。

（1）單管法：噴射高壓水泥漿液一種介質。

（2）雙管法：噴射高壓水泥漿液和壓縮空氣兩種介質。

（3）三管法：噴射高壓水泥、壓縮空氣及水泥漿液等三種介質。

23、簡述高壓噴射注漿的工藝流程?

高壓噴射注漿的工藝流程：鉆機就位、鉆孔、置入注漿管、高壓噴射注漿和拔出注漿管等基本工序。

24、高壓噴射注漿施工，旋噴加固體的直徑受哪些因素影響？

旋噴加固體的直徑受施工工藝、噴射壓力、提升速度、土類和土性等因素影響。

25、高壓噴射注漿施工質量檢查方法？

該施工質量可根據設計要求或當地經驗采用開挖檢查、鉆孔取芯、標準貫入試驗及動力觸探等方法檢查。