攻克考試最有效的方式就是刷題！從備考到考試都離不開做題，考前刻意訓練自己的做題思路和做題時間，做好充分的準備，考場上才能得心應手。一起來完成今日的刷題打卡吧：
1、一架英國維多利亞航空公司的客機，在我國附近的公海上發生貨艙門滑落致使行李墜落，落下的行李砸到土耳其一艘漁船，致漁船發生一定程度的損失，船東向我國法院起訴維多利亞航空公司，要求航空公司賠償損失。本案應適用哪國法律解決糾紛?（）
A、英國法
B、士耳其法
C、中國法
D、重疊適用中國法和土耳其法
參考答案：C
參考解析：根據《民用航空法》第189條的規定，民用航空器對地面第三人的損害賠償，適用侵權行為地法；民用航空器在公海上空對水面第三人的損害賠償，適用受理案件的法院所在地法。據此，本題C當選。
2、宇宙公司在甲國登記，其主營業地在乙國，依我國相關法律的規定，下列選項正確的是：（）
A、宇宙公司的組織機構應當適用乙國法
B、宇宙公司的民事行為能力應當適用乙國法
C、宇宙公司的民事權利能力可以適用乙國法
D、宇宙公司在章程中規定的住所地為其主營業地
參考答案：C
參考解析：《涉外民事關系法律適用法》第14條規定：“法人及其分支機構的民事權利能力、民事行為能力、組織機構、股東權利義務等事項。適用登記地法律。法人的主營業地與登記地不一致的，可以適用主營業地法律。法人的經常居所地，為其主營業地。”本題中宇宙公司的登記地為甲國，適用甲國法，主營業地在乙國，也可以適用乙國法。AB中“應當”應為“可以”，因此AB錯誤，C正確。依據該條，D也錯誤。所以本題C當選。
3、中國茶香公司將一批白茶以CIF德國漢堡價格銷售給甲國A公司，貨物由中國B公司的遠洋號貨輪從廈門運往德國漢堡港，提單載明適用《海牙規則》，貨物向C公司投保了平安險。運輸途中由于船舶駕駛人員過失導致船舶觸礁擱淺，100箱貨物受損，船舶尚未脫險又遭遇暴雨，50箱貨物濕毀，在即將抵達漢堡港時由于電路老化引發火災，90箱貨物不幸燒毀。由于無人向海關申報。剩余80箱貨物被海關提取并依法變賣。下列哪一選項是錯誤的?（）
A、雖然船舶駕駛人員有過失，但承運人對于100箱貨物的損失免責
B、由于投保了平安險，對觸礁導致的100箱貨物損失應賠償，但50箱濕毀的貨物損失屬于自然災害導致，故不予賠償
C、被海關收取并拍賣的80箱貨物，承運人免責
D、燒毀的90箱貨物損失，B公司和C公司均有義務賠償
參考答案：B
參考解析：根據《海牙規則》，承運人對航行過失免責，即船長、船員、引水員或承運人的雇傭人在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責造成的貨物損失承運人可以免責，因此，對于駕駛過失觸礁導致的貨損，承運人免責，故A選項正確。平安險的承保范圍是：①自然災害造成全部損失；②運輸工具意外事故造成貨物的全部或部分損失；③在運輸工具已經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失；④在裝卸或轉運時由于一件或數件整件貨物落海造成的全部或部分損失；⑤共同海損的犧牲、分攤和救助費用。船舶觸礁擱淺屬于意外事故，根據平安險C公司應賠償100箱貨物損失，船舶遭遇觸礁意外事故，尚未脫險又遭遇暴雨，該50箱貨物損失屬于意外事故前后又遭遇自然災害造成的單獨海損，也屬于平安險的承保范圍，保險公司應賠償，故B選項錯誤。由于無人向海關申報，剩余80箱貨物被海關提取并依法變賣，屬于承運人不承擔責任的情況，故C選項正確。由于電路老化引發火災導致90箱貨物的損毀，根據《海牙規則》的規定，屬于承運人存在實際過失，不能免責，B公司應賠償；火災屬于意外事故，是平安險的承保范圍，C公司也應賠償，故D選項正確。
4、中國飛速公司向甲國(發展中國家)投資某產業，中國和甲國都是《解決國家和他國國民間投資爭端公約》的締約國。后雙方發生投資爭端，飛速公司向解決國際投資爭端中心(ICSID)提起仲裁，依相關規定，下列哪一選項是正確的?（）
A、中心受理與投資有關的任何爭端
B、中心受理案件需要飛速公司和甲國政府的書面同意
C、各成員國不得對中心裁決進行形式審查和實質審查，但可審查是否違反公共秩序
D、裁決作出后，甲國政府發現仲裁員受賄，甲國可以撤銷該裁決
參考答案：B
參考解析：根據《解決國家與他國國民之間投資爭議公約》第25條規定，可知，中心的管轄適用于締約國(或締約國向中心指定的該國的任何組成部分或機構)和另一締約國國民之間直接因投資而產生并經雙方書面同意提交給中心的任何法律爭端．即爭端必須是直接因投資而產生的法律爭端，所以A選項錯誤；明確規定需“經雙方書面同意”．故B選項正確。根據《解決國家與他國國民之間投資爭議公約》第54條規定，每一締約國應承認依照本公約作出的裁決具有約束力，并在其領土內履行該裁決所加的財政義務，正如該裁決是該國法院的最后判決一樣。表明公約要求締約國不得對裁決進行實質審查和形式審查．也不得以公共秩序保留為由拒絕承認與執行，故C選項錯誤。根據《解決國家與他國國民之間投資爭議公約》第52條規定，仲裁員受賄是撤銷裁決的理由之一，但撤銷的主體只能是中心，甲國政府無權撤銷。故D選項錯誤。
5、中國甲公司委托成都國際鐵路運輸港運送一批貨物途經多個“一帶一路”沿線國家最終到達波蘭并交付給波蘭乙公司。根據《國際鐵路貨物運輸協定》，下列說法正確的是：
A、該運輸合同從始發站簽發運單時起成立
B、該運輸合同的責任期間從始發站承運貨物時起成立
C、波蘭乙公司有權任意變更到站或收貨人
D、成都國際鐵路運輸港對運輸途中的損失承擔連帶責任
參考答案：D
參考解析：選項A錯誤。根據《國際鐵路貨物運輸協定》，從始發站承運貨物時起，運輸合同即成立。也就是說始發站只要答應承運，合同就成立了。運單的簽發發生在合同成立之后。選項B錯誤。根據《國際鐵路貨物運輸協定》，承運人的責任期間為從簽發運單時起至終點交付貨物時止。選項C錯誤。根據《國際鐵路貨物運輸協定》，發貨人有權任意變更到站和收貨人；收貨人只能夠在到達國境內變更到站和收貨人。本題中波蘭公司是收貨人，所以不能“任意”變更。選項D正確。根據《國際鐵路貨物運輸協定》，按運單承運貨物的鐵路部門應對貨物負連帶責任。
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