生產(chǎn)過(guò)程的特點(diǎn)

生產(chǎn)物流的特征

項(xiàng)目型

(1)物料凝固
(2)物料投入大
(3)一次性生產(chǎn)
(4)生產(chǎn)的適應(yīng)性強(qiáng)

(1)物料采購(gòu)量大，供應(yīng)商多變，外部物流較難控制
(2)生產(chǎn)過(guò)程原材料、在制品占用的物流量大
(3)物流在加工場(chǎng)地的方向不確定、加工路線變化極大，工序之間的物流聯(lián)系不規(guī)律
(4)物料需求與具體產(chǎn)品存在一一對(duì)應(yīng)的相關(guān)需求

單件小批量型

生產(chǎn)組織只能進(jìn)行粗略分工，專業(yè)化程度不高．使用通用設(shè)備，效率低，計(jì)劃工作復(fù)雜，例外管理較多，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作量較大

(1)物料需求與具體產(chǎn)品的制造存在一一對(duì)應(yīng)的相關(guān)需求
(2)物料的消耗只能粗略估計(jì)
(3)采購(gòu)物流較難控制

多品種小批量型

產(chǎn)品設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)系列化，零部件制造實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化，運(yùn)用柔性制造

系統(tǒng)、推行成組技術(shù)來(lái)提升生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性，提高應(yīng)對(duì)外界變化的能力

(1)一般采用混流生產(chǎn)
(2)使用MRP實(shí)現(xiàn)物料相關(guān)需求的計(jì)劃，以JIT實(shí)現(xiàn)客戶個(gè)性化特征對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中物料、零部件、成品的拉動(dòng)需求
(3)物料的消耗定額很容易確定．成本很容易降低
(4)外部物流的協(xié)調(diào)很難控制

單一品種大批量型

可采用專用設(shè)備、流水線、自動(dòng)生產(chǎn)線等方式來(lái)組織生產(chǎn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的有效率和低成本

(1)對(duì)物料很容易控制
(2)物料的消耗定額能準(zhǔn)確制定
(3)采購(gòu)物流容易控制
(4)可以使用各種先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備．提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

多品種大批量型

把大批量與定制兩個(gè)方面有機(jī)結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了客戶的個(gè)性化和大批量生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合

(1)物流需求容易計(jì)劃與控制
(2)要滿足個(gè)性化定制要求
(3)在物流配送環(huán)節(jié)，對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的敏捷性和協(xié)調(diào)性要求很高
(4)需建立一個(gè)有效的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)

產(chǎn)生

特點(diǎn)／模式

作坊式手工

16世紀(jì)的歐洲

(1)整個(gè)管理活動(dòng)的特點(diǎn)體現(xiàn)為一種經(jīng)驗(yàn)管理
(2)個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)智慧和技術(shù)水平?jīng)Q定了企業(yè)生產(chǎn)物流管理的水平

大批量

19世紀(jì)末至
20世紀(jì)60年代

建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)之上，即事先必須制定物料消耗定額，然后編制各級(jí)生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃對(duì)生產(chǎn)物流進(jìn)行控制，并利用庫(kù)存制度對(duì)物料的采購(gòu)及分配過(guò)程進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)

多品種小批量(精益生產(chǎn)模式)

20世紀(jì)70年代

有兩種模式：推進(jìn)式、拉動(dòng)式(見(jiàn)下表)

推進(jìn)式

拉動(dòng)式

核心

MRP技術(shù)

對(duì)物流平衡的無(wú)限追求

按需生產(chǎn)

做不到

可以真正做到

物流和信息流

完全分離

結(jié)合在一起

特點(diǎn)

(1)在管理手段上，大量運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
(2)在生產(chǎn)物流的組織上，以物料為中心，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃，維持一定的在制品庫(kù)存
(3)在生產(chǎn)物流計(jì)劃編制和控制上，圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源

(1)以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點(diǎn)，拉動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)生產(chǎn)物
料的需求
(2)強(qiáng)調(diào)物流平衡，追求零庫(kù)存。要求上一道工序加工完的零部件立即可以進(jìn)入下一道工序。生產(chǎn)中的節(jié)拍可由人工干預(yù)、控制，但重在保證生產(chǎn)中的物流平衡
(3)在生產(chǎn)的組織上，計(jì)算機(jī)與看板結(jié)合，由看板傳遞后道工序?qū)η暗拦ば虻男枨笮畔?
(4)將生產(chǎn)中的一切庫(kù)存視為“浪費(fèi)”，出發(fā)點(diǎn)是整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)，而不是簡(jiǎn)單地將“風(fēng)險(xiǎn)”看作外界的必然條件．并認(rèn)為庫(kù)存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的缺陷