二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有一個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0．5分)
21、 鐵路隧道常用的支護形式為錨噴支護，主要采用錨桿和噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)片、鋼支承等材料，共同組成支護結(jié)構(gòu)，承受圍巖壓力，實現(xiàn)（　）。
A．施工期安全的目的
B．控制圍巖過大變形的目的
C．施工期防塵的目的
D．控制模板過大變形的目的
E．施工期控制質(zhì)量和防水的目的


22、 根據(jù)用途和平面形狀，道岔分為普通單開道岔和（　）等。
A．單開對稱道岔
B．三開道岔
C．交叉渡線
D．交分道岔
E．復式道岔


23、 工程總承包單位的條件是（　）。
A．工程總承包單位必須具有與工程總承包項目相適應的資質(zhì)
B．工程總承包單位不得與建設(shè)單位有直接利益關(guān)系；也不得與項目的勘察、設(shè)計、咨詢、監(jiān)理單位有直接利益關(guān)系
C．承擔項目初步設(shè)計的企業(yè)，不得參與工程總承包聯(lián)合體；其下屬分公司、子公司及其控股公司也不得參與工程總承包聯(lián)合體
D．承擔項目初步設(shè)計的企業(yè)，其下屬分公司、子公司及其控股公司可以參與工程總承包聯(lián)合體
E．招標文件規(guī)定的其他條件

24、 下列（　）可以作為施工作業(yè)指導書的主要編制依據(jù)。
A．國家和鐵道部頒布的規(guī)范、驗收標準和施工指南
B．經(jīng)審核合格的施工圖設(shè)計文件
C．指導性施工組織設(shè)計
D．合同及相關(guān)協(xié)議
E．國家級工法和成熟的施工工藝

25、 根據(jù)鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法，必須接受安全培訓，考試合格后方可任職的人員主要包括（　）。
A．現(xiàn)場施工人員
B．施工單位的主要負責人
C．項目負責人
D．項目技術(shù)人員
E．專職安全人員


26、 路塹的基本結(jié)構(gòu)包括（　）。
A．路塹基床底層
B．路塹基床表層
C．路塹排水系統(tǒng)
D．路塹邊坡
E．路塹道床


27、 路塹開挖可按地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長度及施工季節(jié)，并結(jié)合土石方調(diào)配選用（　）開挖。
A．全斷面開挖
B．橫向臺階開挖
C．逐層順坡開挖
D．縱向臺階開挖
E．橫縱臺階聯(lián)合開挖


28、 改良土路堤填筑施工要求有（　）。
A．填料應按設(shè)計要求進行改良
B．改良填料應拌合均勻
C．摻加石灰的化學改良土應使用路拌施工方法
D．路拌時特別應注意拌合層與下承層的拌合銜接
E．每填筑、拌合、壓實一層以后均應按照《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》進行檢測合格后，方能進入下一層的施工


29、 無砟道床宜采用（　）等結(jié)構(gòu)形式。
A．板式
B．柱式
C．梁式
D．軌枕埋人式
E．彈性支承塊式


30、 對于圍巖裂隙較多、破碎、富水的地質(zhì)條件下，如洞口地段、斷層地段，一般要采用超前支護，其方式有（　）。
A．長管棚超前支護
B．小導管超前支護
C．密管棚超前支護
D．大導管超前支護
E．壓漿固結(jié)超前支護