51、 營業(yè)線增加橋孔必須將原橋臺改建為橋墩，并增建新墩臺，下列施工內(nèi)容正確的有（　?。?br>A．在臺后一定范圍內(nèi)用吊軌梁開挖路堤，搭設(shè)枕木垛，至全段路堤面降至準(zhǔn)備架設(shè)的便橋鋼梁下0．2～0．3m為止
B．封鎖線路、拆除吊軌梁、線路及枕木垛，將鋼梁橫移就位
C．在便橋梁下建筑新墩臺
D．在新臺后回填并做錐體
E．抬高便橋鋼梁，架設(shè)增建的新橋


52、 下列關(guān)于基坑圍堰說法正確的有（　?。?。
A．圍堰的頂面宜高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位1．5m
B．圍堰應(yīng)做到防水嚴(yán)密，減少滲漏
C．圍堰應(yīng)滿足強度、穩(wěn)定性的要求
D．堰內(nèi)面積應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的需要
E．圍堰的頂面宜高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位0．5m


53、 現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置層次（　　）。
A．一般為三個層次
B．可根據(jù)工程任務(wù)的多少劃分若干層次
C．包括項目管理層、工區(qū)管理層、施工隊和工班
D．與管理跨度的大小有關(guān)
E．包括項目管理層和施工隊兩個層次


54、鐵路施工單位質(zhì)量管理的責(zé)任和義務(wù)包括（　?。?br>A．對建設(shè)工程的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)
B．組織有關(guān)單位進(jìn)行竣工驗收
C．做好隱蔽工程的質(zhì)量檢查記錄
D．建立施工質(zhì)量檢驗制度
E．修改設(shè)計文件和圖紙錯誤

55、 道岔鋪設(shè)一般采用（　　）方法。
A．高位組裝預(yù)鋪
B．低位組裝預(yù)鋪
C．原位組裝預(yù)鋪
D．機(jī)械分段鋪設(shè)
E．換鋪


56、 管樁基礎(chǔ)可適用于各種土質(zhì)的基底，尤其在（　?。┑淖匀粭l件下，不宜修建其他類型基礎(chǔ)時，均可采用。
A．深水
B．無水
C．巖面不平
D．無覆蓋層
E．覆蓋層很厚


57、 臨時施工場地位置的選擇應(yīng)遵循的原則有（　?。?br>A．交通便利
B．防洪、排水便利
C．可以占用耕地，達(dá)到節(jié)約用地的目的
D．盡量避開居民區(qū)，減少對周圍居民的干擾
E．避開軟基、落石區(qū)、滑坡體等不良地質(zhì)環(huán)境


58、 拖拉架梁方法按照牽引方式可分為（　　）。
A．全懸臂拖拉
B．無導(dǎo)梁拖拉
C．通長式拖拉
D．接力式拖拉
E．往復(fù)式拖拉


59、 變更設(shè)計歸檔資料包括（　?。?br>A．變更意向書
B．變更設(shè)計建議書
C．現(xiàn)場確認(rèn)意見和影像資料
D．變更設(shè)計會審紀(jì)要
E．變更設(shè)計文件

60、 鐵路路基軟基處理常用處理方法有（　?。?br>A．換填
B．拋石擠淤
C．粉體噴射攪拌樁
D．抗滑樁
E．土工織物處理