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2014年一級建造師《鐵路工程管理與實務》考點測試題(3)

來源:233網校 2014年7月11日
導讀:
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一、單項選擇題(共40題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1、隧道供電電壓,一般是三相五線400/230V,動力機械的電壓標準是(  )。
A.220V
B.360V
C.380V
D.480V


2、箱梁的運輸和架設是施工組織的一個關鍵工序,較短的運輸距離可確保箱梁運輸安全和提高架梁的施工進度,運距越短越合理,一般不超過(  )。
A.10km
B.15km
C.20km
D.35km


3、在現場施工時,混凝土的配合比要根據(  )來調整后而成為施工配合比。
A.水灰比
B.砂子和石子的含水率
C.水泥的含水率
D.每立方米混凝土的水泥用量


4、(  )是修建山嶺隧道的最通行的方法。
A.礦山法
B.新奧法
C.鉆爆法
D.盾構法


5、為保證二次襯砌的質量和整體性,在任何情況下,鉆爆法開挖都應采用(  )的施工順序。
A.先拱后墻
B.先墻后拱
C.同時施做拱墻
D.交替施做拱墻


6、營業線以軌束梁便橋增建小橋時,當橋址填土(  )時,可采用排架枕木垛軌束梁。
A.在4m以內,土質一般,無地下水,小橋跨度在6m以下
B.在4m以內,土質一般,無地下水,小橋跨度在12m以下
C.在8m以內,土質一般,無地下水,小橋跨度在6m以下
D.在8m以內,土質一般,無地下水,小橋跨度在12m以下


7、在一般地區、浸水地區和地震地區的路塹,可選用(  )。
A.懸臂式擋土墻
B.加筋擋土墻
C.重力式擋土墻
D.錨桿擋土墻


8、拖拉架梁一般用于(  )鋼梁的架設,就施工方法上大體可分為縱拖和橫移兩類。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度


9、路塹開挖施工前的準備,不包括下列(  )項。
A.現場復查施工組織設計的可行性,核實、調整土石方調運計劃
B.做好支擋結構施工
C.依據貫通測量的成果,加密測量樁橛,放設路塹開挖坡頂輪廓樁
D.施作塹頂截、排水系統


10、道床支承塊由廠家在工地按工廠化標準預制,混凝土配合比由(  ),鋼筋、水泥、骨料、水、外加劑等符合設計要求。
A.監理工程師確定,混凝土采用強制式攪拌機拌合
B.監理工程師確定,混凝土采用自落式攪拌機拌合
C.工廠試驗確定,混凝土采用強制式攪拌機拌合
D.工廠試驗確定,混凝土采用自落式攪拌機拌合


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