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2014年一級建造師《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》考點(diǎn)測試題(3)

來源:233網(wǎng)校 2014年7月11日
導(dǎo)讀:
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二、多項(xiàng)選擇題(共30題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有一個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
41、 涵洞定位的方法包括( ?。?br>A.極坐標(biāo)法
B.支距法
C.偏角法
D.直線延伸法
E.坐標(biāo)法


42、 下列對路基防排水施工要求的描述,正確的有( ?。?。
A.路基工程施工前,對影響路基穩(wěn)定的地下水,應(yīng)予以截?cái)?、疏干,并引排到路基范圍以外,防止漫流、聚積和下滲
B.路基工程中應(yīng)核對全線排水系統(tǒng),全線的溝渠、管道、橋涵應(yīng)構(gòu)成完整的防排水體系
C.路基施工中,各地段正式防排水工程可與路基同步施工,并隨路基施工逐步成型
D.在路基施工期,不得任意破壞地表植被或堵塞水的通路,各類防排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修和清理,保持排水通暢、有效
E.泄水孔的位置、布置形式、孔徑尺寸及泄水孔背反濾層的材料、設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且排水通暢

43、 隧道進(jìn)洞測量是將洞外的(  )引測到隧道內(nèi),使洞內(nèi)和洞外建立統(tǒng)一坐標(biāo)和高程系統(tǒng)。
A.坐標(biāo)
B.高程
C.方向
D.平面位置
E.角度


44、 關(guān)于硬化混凝土的干縮與徐變,下列說法正確的有( ?。?。
A.主要受水泥的品種與水泥用量的影響
B.水泥強(qiáng)度發(fā)展越快.混凝土早期強(qiáng)度越高,混凝土徐變越大
C.水泥強(qiáng)度發(fā)展越快,混凝土早期強(qiáng)度越高,混凝土徐變越小
D.水泥用量越大,混凝土收縮與徐變越大
E.水泥用量越大,混凝土收縮與徐變越小

45、 下列移動(dòng)模架主要技術(shù)參數(shù)正確的有( ?。?。
A.適應(yīng)梁型:客運(yùn)專線鐵路雙線簡支箱梁
B.適應(yīng)跨度:40m或32m或24m
C.適應(yīng)最小平曲線半徑:正線2000m
D.適應(yīng)最大縱向坡度:正線2%
E.適應(yīng)海拔高度:≤4000m


46、 改良土路堤填筑施工要求包括( ?。?。
A.填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改良
B.改良填料應(yīng)拌合均勻
C.摻加石灰的化學(xué)改良土應(yīng)使用路拌施工方法
D.路拌時(shí)特別應(yīng)注意拌合層與下承層的拌合銜接
E.每填筑、拌合、壓實(shí)一層以后均應(yīng)按照《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢測,合格后方能進(jìn)入下一層的施工


47、 鐵路施工中常用的降水措施有( ?。?。
A.特大井點(diǎn)降水
B.大井點(diǎn)降水
C.小井點(diǎn)降水
D.深井點(diǎn)降水
E.淺井點(diǎn)降水


48、 以下關(guān)于施工測量成果的評價(jià)正確的有(  )。
A.采用百分制
B.缺陷扣分法計(jì)算測量成果綜合得分
C.加權(quán)平均法計(jì)算測量成果綜合得分
D.由施工單位評定產(chǎn)品質(zhì)量,驗(yàn)收單位核定
E.由驗(yàn)收單位評定


49、 變更設(shè)計(jì)費(fèi)用的規(guī)定以下敘述正確的有(  )。
A.工類變更設(shè)計(jì)概算由勘察設(shè)計(jì)單位按初步設(shè)計(jì)批復(fù)的概算編制原則編制,并對工程數(shù)量和費(fèi)用進(jìn)行增減對照
B.非責(zé)任原因的變更設(shè)計(jì),屬于不可抗力的,按合同約定處理;屬于風(fēng)險(xiǎn)包干范圍的,按風(fēng)險(xiǎn)包干相關(guān)規(guī)定處理;其他變更設(shè)計(jì)增減工程費(fèi)用,除相關(guān)規(guī)定外,由承包單位承擔(dān),相關(guān)事宜在合同中明確
C.Ⅱ類變更設(shè)計(jì)單獨(dú)計(jì)取勘察設(shè)計(jì)費(fèi)
D.對變更設(shè)計(jì)中節(jié)約投資的單位及個(gè)人,按照國家和鐵道部相關(guān)規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)
E.變更設(shè)計(jì)履行審批程序后,其費(fèi)用即可納人項(xiàng)目概算


50、 鐵路工程施工進(jìn)度計(jì)劃常用的編制表達(dá)方法有( ?。?br>A.網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃
B.橫道圖計(jì)劃
C.形象圖計(jì)劃
D.曲線圖計(jì)劃
E.斜率圖計(jì)劃


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