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2014年一級建造師考試《鐵路工程》最后密押卷(6)

來源:233網校 2014年8月14日
導讀:
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一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1、影響混凝土黏聚性的主要因素是(  )。
A.含砂率
B.水泥細度
C.水泥品種
D.水泥用量


2、預制梁均應設置橋牌,橋牌應標明:跨度、活載等級、設計圖號、梁號、(  )、許可證編號等。
A.梁體材料、制造廠家、制造年月
B.梁體材料、制造方法、出廠年月
C.梁體重量、制造廠家、制造年月
D.梁體重量、制造方法、出廠年月


3、設計概(預)算編制期至工程結(決)算期所發生的各項價差調整,調整原則是(  )。
A.列入單項概(預)算
B.列人總概(預)算
C.列入綜合概(預)算
D.按合同約定辦理


4、對于預應力鋼絞線原材料進場檢驗,鋼絞線每檢驗驗收批規定應由同一牌號、同一規格、同一交貨狀態的鋼絞線組成,每批重量上限為(  )。
A.30t
B.40t
C.50t
D.60t


5、在施工作業組織中,能夠實現專業化施工,并能提高勞動生產率的作業組織方式是(  )。
A.循環作業法
B.平行作業法
C.流水作業法
D.順序作業法


6、懸臂安裝采用水上吊船施工時,吊船停泊位置應在橋中線下游,必須具有可靠的(  )。
A.牽引設備
B.錨碇設備
C.牽引船只
D.定位樁


7、營業線橋涵頂進施工中,吊軌縱橫梁法最適用于加固位于(  )的路段。
A.橋涵孔徑較小,直線地段
B.橋涵孔徑較大,箱頂無覆蓋土
C.橋涵孔徑較大,箱頂有覆蓋土
D.橋涵孔徑較小,與線路正交


8、 TBM施工法的優點是(  )。
A.振動、噪聲小
B.適用于短隧道
C.開挖硬巖成本低
D.適用于變直徑隧道


9、鐵路營業線框架式橋涵頂進施工時,預制涵段主體結構混凝土強度必須達到設計強度的(  )%,才能開始頂進工作。
A.70
B.80
C.90
D.100


10、橋梁基礎的鉆孔灌注樁在終孔前應檢測鉆孔的孔深、孔徑、(  )、泥漿比重等必須檢測的項目。
A.泥漿厚度
B.泥漿成分
C.孔高
D.沉渣厚度


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