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2015年一級建造師《鐵路工程》考前預測卷(2)

來源:233網校 2015年7月30日
導讀:
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11、鐵路單線隧道圍巖開挖后穩定狀態為拱部無支護時可產生小坍塌、側壁基本穩定、爆破振動過大易坍塌,圍巖彈性縱波速度υρ為2.5~4.0km/s,這類圍巖級別可以判定為(  )圍巖。
A.I級
B.Ⅱ級
C.Ⅲ級
D.Ⅳ級


12、 在隧道施工中,鋼架受力的監控量測采用的儀器為(  )。
A.位移計
B.壓力盒
C.應變計
D.鋼筋計


13、 對于長度為3kin的山嶺石質鐵路隧道,開挖方法為(  )。
A.鉆爆施工法
B.掘進機施工法
C.盾構施工法
D.沉管施工法


14、 對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法正確的是(  )。
A.上臺階每循環開挖支護進尺不應大于2榀鋼架間距
B.邊墻每循環開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距
C.仰拱開挖每循環開挖進尺不得大于5m
D.隧道初期支護封閉成環位置距掌子面不得大于50m


15、 保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發生脹軌跑道的軌溫為(  )軌溫。
A.零應力
B.中間
C.設計鎖定
D.施工鎖定


16、 板式無砟軌道標準板混凝土澆筑時應采用(  )振搗。
A.底振式
B.側振式
C.插入式
D.平板式


17、 設計概(預)算編制期至工程結(決)算期所發生的各項價差調整,調整原則是(  )。
A.列入單項概(預)算
B.列入總概(預)算
C.列入綜合概(預)算
D.按合同約定辦理


18、 在鐵路工程投標報價時,應當按照招標文件載明數額報價的是(  )。
A.工程直接費
B.施工措施費
C.安全生產費
D.總承包風險費


19、 在施工作業組織中,能夠實現專業化施工,并能提高勞動生產率的作業組織方式是(  )。
A.循環作業法
B.平行作業法
C.流水作業法
D.順序作業法


20、 按照鐵路建設工程質量事故處理規定,直接經濟損失在300萬元的工程質量事故屬(  )。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故

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