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2015年一級建造師《鐵路工程》考前預(yù)測卷(4)

來源:233網(wǎng)校 2015年7月30日
導(dǎo)讀:
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二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有一個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21、 梁場主要機械設(shè)備需要配置(  )、混凝土輸送泵、混凝土罐車、蒸汽養(yǎng)護系統(tǒng)以及模板系統(tǒng)等。
A.跨制梁區(qū)龍門吊
B.架橋機
C.提梁機
D.鋼筋裝卸龍門吊
E.拌合站、布料機


22、 路塹開挖可按地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長度及施工季節(jié),并結(jié)合土石方調(diào)配選用(  )開挖。
A.全斷面開挖
B.橫向臺階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺階開挖
E.橫縱臺階聯(lián)合開挖


23、 我國客運專線路基基床表層按照現(xiàn)行《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》,采用(  )指標進行檢驗。
A.地基系數(shù)K30
B.密實度V
C.報考變形模量Evd
D.密度P
E.孔隙率n


24、 下列屬于工類變更設(shè)計的是(  )。
A.變更建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)標準、重大方案
B.變更初步設(shè)計主要批復(fù)意見
C.變更涉及運輸能力、運輸質(zhì)量、運輸安全
D.變更施工圖其他項目
E.變更重點工點的設(shè)計原則


25、 改良土路堤填筑施工要求有(  )。
A.填料應(yīng)按設(shè)計要求進行改良
B.改良填料應(yīng)拌合均勻
C.摻加石灰的化學(xué)改良土應(yīng)使用路拌施工方法
D.路拌時特別應(yīng)注意拌合層與下承層的拌合銜接
E.每填筑、拌合、壓實一層以后均應(yīng)按照《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》進行檢測合格后,方能進入下一層的施工


26、 無砟道床宜采用(  )等結(jié)構(gòu)形式。
A.板式
B.柱式
C.梁式
D.軌枕埋入式
E.彈性支承塊式


27、 鐵路隧道常用的支護形式為錨噴支護,主要采用錨桿和噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)片、鋼支撐等材料,共同組成支護結(jié)構(gòu),承受圍巖壓力,實現(xiàn)(  )。
A.施工期安全的目的
B.控制圍巖過大變形的目的
C.施工期防塵的目的
D.控制模板過大變形的目的
E.施工期控制質(zhì)量和防水的目的


28、 下列(  )可以作為施工作業(yè)指導(dǎo)書的主要編制依據(jù)。
A.國家和鐵道部頒布的規(guī)范、驗收標準和施工指南
B.經(jīng)審核合格的施工圖設(shè)計文件
C.指導(dǎo)性施工組織設(shè)計
D.合同及相關(guān)協(xié)議
E.國家級工法和成熟的施工工藝

29、 路塹的基本結(jié)構(gòu)包括(  )。
A.路塹基床底層
B.路塹基床表層
C.路塹排水系統(tǒng)
D.路塹邊坡
E.路塹道床


30、 以下關(guān)于鐵路工程工期說法正確的有(  )。
A.站前工程工期包括鋼軌(不含)以下的橋梁(不含機架梁)、隧道、路基、道砟工程施工工期
B.站前工程工期是以軌道工程鋪通并能行車為目標的工期
C.只有線下工程完成后才可以鋪架
D.鋪架工程屬于站前工程但不屬于線下工程
E.站后工程是指鋪架工程及鋪架后所要做的鐵路工程


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