2019年二級(jí)建造師公路工程考點(diǎn)突破:隧道工程

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隧道結(jié)構(gòu)組成

洞門類型及構(gòu)造:洞門類型有端墻式、翼墻式、環(huán)框式、遮光式、削竹式。

明洞類型及構(gòu)造:明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞。

襯砌:隧道的襯砌結(jié)構(gòu)形式，主要根據(jù)隧道所處的地質(zhì)地形條件，考慮其結(jié)構(gòu)受力的合理性、施工方法和施工技術(shù)水平等因素來(lái)確定。

附屬設(shè)施:長(zhǎng)度大于100m的隧道應(yīng)設(shè)置照明；隧道照明燈具的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP65。

隧道圍巖分級(jí)

隧道圍巖分級(jí)的綜合評(píng)判方法宜采用兩步分級(jí)，并按以下順序進(jìn)行:（1）根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度兩個(gè)基本因素的定性特征和定量的巖體基本質(zhì)量指標(biāo)，綜合進(jìn)行初步分級(jí)；（2）對(duì)圍巖進(jìn)行詳細(xì)定級(jí)時(shí)，應(yīng)在巖體基本質(zhì)量分級(jí)基礎(chǔ)上考慮修正因素的影響，修正巖體基本質(zhì)量指標(biāo)值。按修正后的巖體基本質(zhì)量指標(biāo)，結(jié)合巖體的定性特征綜合評(píng)判確定圍巖的詳細(xì)分級(jí)。

隧道施工方法

新奧法的基本原則少擾動(dòng)、早噴錨勤量測(cè)、緊封閉。新奧法施工方法包括全斷面法、臺(tái)階法、環(huán)形開(kāi)挖留核心士法、中隔壁法、交叉隔壁法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。

山嶺隧道施工技術(shù)

明洞施工:當(dāng)邊坡能暫時(shí)穩(wěn)定時(shí)，可采用先墻后拱法；當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時(shí)，可采用先拱后墻法；具備相應(yīng)的機(jī)具條件時(shí)，可采用拱墻整體灌筑。

淺埋段施工:嚴(yán)禁采用全斷面法開(kāi)挖。開(kāi)挖后應(yīng)盡快施做錨桿、噴射混凝土敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐。

考點(diǎn)習(xí)題測(cè)試：

1．隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指（）。

A．洞內(nèi)行車道路

B．洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

C．洞身預(yù)支護(hù)與襯砌

D．防排水構(gòu)造物

參考答案：B

2．隧道圍巖分級(jí)的綜合評(píng)判方法根據(jù)來(lái)確定隧道固巖分級(jí)。

A．巖石堅(jiān)硬程度

B．完整程度

C．有無(wú)地下水

D．存在高初始應(yīng)力與否

E．詳細(xì)定級(jí)的修正因素

參考答案：A、B、E

隧道圍巖分級(jí)的綜合評(píng)判方法宜采用兩步分級(jí):根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度兩個(gè)基本因素的定性特征;對(duì)圍巖進(jìn)行詳細(xì)定級(jí)時(shí)，應(yīng)在巖體基本質(zhì)量分級(jí)的基礎(chǔ)上考慮修正因素的影響，修正巖體基本質(zhì)量指標(biāo)值。