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2014年一級建造師《鐵路工程管理與實務》強化鞏固訓練題(2)

來源:233網校 2014年7月12日
導讀:
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21、 驗收工作一般由(  )實施,檢查工作應由(  )實施。
A.監理單位、建設單位
B.施工單位、建設單位
C.建設單位、監理單位
D.監理單位、施工單位


22、 人工鋪軌時,同類型軌枕成段鋪設的最小長度,困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到(  )。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m


23、鐵路工程現場完整的技術管理內容包括技術基礎管理工作、(  )、技術開發管理工作和技術總結。
A.安全與質量管理工作
B.測量與試驗管理工作
C.施工組織設計工作
D.施工過程技術管理工作


24、 路堤碾壓時填料的施工含水量應控制在最優含水量的(  )之內。
A.-3%~+2%
B.-1%~+2%
C.-3%~+3%
D.-1%~+3%


25、鐵路工程測量階段,由(  )對施工測量質量實行過程檢查和最終檢查。
A.測量單位
B.施工單位
C.監理單位
D.建設單位


26、 常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級,強度等級代號為(  )。
A.Q235
B.K1400
C.Q215
D.K1450


27、 下面關于沉樁施工的施工順序說法正確的是(  )。
A.施工準備→樁位放樣→吊樁→插樁→下沉到設計位置→樁基試驗→鑿除樁頭
B.吊樁→插樁→下沉到設計位置→樁基試驗→鑿除樁頭
C.施工準備→布設腳手架及樁架走道→立樁架→布置沉樁機具及起吊設備→樁位放樣→樁架對位→吊樁→插樁→下沉到設計位置→樁基試驗→鑿除樁頭
D.施工準備→布設腳手架及樁架走道→立樁架→布置沉樁機具及起吊設備→樁架對位→吊樁→插樁→下沉到設計位置→樁基試驗→鑿除樁頭


28、 鋼管樁的制造設備較為簡單,下沉速度也較同直徑的其他管樁快,但(  )。
A.用鋼材較少,造價比預應力管樁低
B.用鋼材較少,造價比預應力管樁高
C.用鋼材較多,造價比預應力管樁低
D.用鋼材較多,造價比預應力管樁高


29、 滑模施工時,當底層混凝土強度達到(  )時,才可繼續提升。
A.0.3~0.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.05~0.1MPa


30、 邊坡掛網錨噴(含錨桿、掛網)防護時,噴層厚度應滿足設計要求。當噴層厚度(  )。
A.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護5~7d
B.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護5~7d
C.大于7cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護8~10d
D.大于10cm時,宜分兩層施噴;噴后應養護8~10d


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