61、 下列關(guān)于樁板式擋土墻的描述正確的有（　　）。
A．樁板式擋土墻可用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震區(qū)的路塹和路堤支擋，也可用于滑坡等特殊路基的支擋
B．樁的自由懸臂端長度不宜大于20m，樁的截面尺寸不宜小于1．25m
C．樁板墻頂位移應(yīng)小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于10cm
D．擋土板安裝時，應(yīng)隨安裝隨填板后反濾層
E．當(dāng)樁間為土釘墻或噴錨支護(hù)時，樁間土體應(yīng)分層開挖，分層加固


62、 鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收包括（　　）等幾個階段。
A．靜態(tài)驗(yàn)收
B．初步驗(yàn)收
C．報考驗(yàn)收
D．正式驗(yàn)收
E．沉降評估

63、 短卸荷板式擋土墻使用范圍和要求有（　　）。
A．一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路堤和路塹，可采用短卸荷板式擋土墻
B．地基強(qiáng)度較大，墻高大于6m，小于等于12m的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻
C．短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成，上下墻高度比例一般取4：6
D．卸荷板制作宜采用就地灌注
E．當(dāng)卸荷板采用預(yù)制時，不應(yīng)在板上預(yù)留設(shè)置板下豎直短鋼筋的鉆眼通孔


64、鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)簡稱驗(yàn)標(biāo)，是（　　）對工程施工階段的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理和控制的主要依據(jù)。
A．政府部門
B．專門質(zhì)量機(jī)構(gòu)
C．仲裁機(jī)構(gòu)
D．建設(shè)單位和監(jiān)理單位
E．勘察設(shè)計單位和施工單位

65、 施工機(jī)械使用費(fèi)包括（　　）等。
A．折舊費(fèi)
B．檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)
C．經(jīng)常修理費(fèi)
D．安裝拆卸費(fèi)
E．燃料動力費(fèi)

66、隧道工程的關(guān)鍵工序有（　　）。
A．光面爆破
B．隧道支護(hù)
C．圍巖加固
D．隧道襯砌
E．注漿加固


67、 擠密砂樁施工的要求有（　　）。
A．施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認(rèn)
B．砂樁施工開始后應(yīng)及時進(jìn)行復(fù)合地基承載力試驗(yàn)，以確認(rèn)設(shè)計參數(shù)
C．砂料應(yīng)采用含泥量不大于2％的中、粗砂
D．砂樁打完后必須檢驗(yàn)合格后才能填筑排水墊砂層
E．施工順序應(yīng)從兩側(cè)開始，逐漸向中間推進(jìn)，或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)


68、 鉆芯法檢測的特點(diǎn)有（　　）。
A．檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確
B．可檢測強(qiáng)度與厚度
C．檢測快速
D．操作復(fù)雜
E．對混凝土有輕微破壞


69、 運(yùn)抵工地(場)的水泥，應(yīng)按批對同廠家、同批號、同品種、同強(qiáng)度等級、同出廠日期的水泥進(jìn)行（　　）等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。
A．強(qiáng)度
B．氧化鎂含量
C．細(xì)度
D．凝結(jié)時間
E．安定性


70、為保證新線隧道裝砟與運(yùn)輸安全，長隧道的出砟運(yùn)輸宜（　　）以提高運(yùn)輸效率，確保作業(yè)安全。
A．建立工程運(yùn)輸調(diào)度
B．統(tǒng)一指揮
C．建立安全規(guī)章制度
D．設(shè)立合理的建議
E．配備無線通信設(shè)備