31、某鐵路復(fù)線(xiàn)工程兩個(gè)車(chē)站之間的示意圖如下,業(yè)主要求下行方向先開(kāi)通。

問(wèn)題:
1.簡(jiǎn)述區(qū)間軌道撥接有哪些施工工序。
2.圖示并說(shuō)明撥接攏口處的施工步驟。
32、 某單線(xiàn)鐵路隧道要求工期36個(gè)月,全長(zhǎng)7.5km,只有進(jìn)出口有進(jìn)洞條件,隧道中間高洞口低,出口洞口段有20m長(zhǎng)的坡積層,厚度較厚;進(jìn)口段為風(fēng)化巖有部分節(jié)理判定為Ⅲ級(jí)圍巖,進(jìn)洞施工時(shí)為旱季。
進(jìn)口段有一段60m富水?dāng)鄬悠扑閹А3隹诙斡幸欢问規(guī)r地質(zhì),可能有溶洞。進(jìn)口段施工時(shí),已做好初期支護(hù)的斷層破碎帶發(fā)生坍塌,掌子面與洞口被隔斷,有4名工人沒(méi)有及時(shí)撤離被堵在洞內(nèi),身體沒(méi)有受傷。
問(wèn)題:
1.簡(jiǎn)述安全穿越富水?dāng)鄬訋У闹饕胧?
2.出口段石灰?guī)r地質(zhì)施工前后要做哪些防范措施?
3.應(yīng)采取哪些救人措施?
33、 施工企業(yè)A公司承包某鐵路建設(shè)工程路基、橋涵施工任務(wù)。在某段路基有軟土地基需要處理,工程開(kāi)工后,該施工企業(yè)沒(méi)有經(jīng)過(guò)業(yè)主同意直接將塑料排水板和粉體噴射攪拌樁處理軟基的施工任務(wù)分包給一具備資格的專(zhuān)業(yè)承包單位B公司。在施工過(guò)程中,專(zhuān)業(yè)承包商沒(méi)有等到正式下達(dá)施工圖紙,只是通過(guò)到設(shè)計(jì)單位了解設(shè)計(jì)意圖和大致工程內(nèi)容便開(kāi)始施工。等到施工圖出來(lái)后發(fā)現(xiàn)施工與設(shè)計(jì)不符,出現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題,需要返工,影響了工期。
問(wèn)題:
1.該工程中軟基分包是否正確?為什么?
2.在本工程中返工的損失責(zé)任如何確定?會(huì)出現(xiàn)哪些主體間的索賠關(guān)系?
3.保證軟基處理工程工期的施工措施是什么?
34、某工程項(xiàng)目部承建一段地處北方的新建鐵路工程(平面示意圖如下圖)。該工程標(biāo)段總長(zhǎng)28km,工程范圍包括隧道一座、特大橋兩座以及路基和少量小橋涵工程,合同工期16個(gè)月,年初開(kāi)工。隧道設(shè)計(jì)施工方案是:進(jìn)口單口掘進(jìn),出碴全部利用。特大橋設(shè)計(jì)施工方案是:2號(hào)橋利用1號(hào)橋鋼模板。路基土石方調(diào)配方案是:以隧道為界兩端各自填挖平衡。施工用電采用網(wǎng)電。施工進(jìn)行到秋天,因征地原因?qū)е驴刂菩怨こ坦て趪?yán)重滯后,距鋪軌到達(dá)標(biāo)段起點(diǎn)只有6個(gè)月,而隧道和1號(hào)橋工程量?jī)H完成35%,2號(hào)橋僅完成部分橋梁基礎(chǔ)。

問(wèn)題:
1.對(duì)平面示意圖進(jìn)行必要的工區(qū)劃分和線(xiàn)下施工隊(duì)伍配備。(在答題卡中畫(huà)出示意圖,然后作答)
2.舉例說(shuō)明(各舉兩例):哪些工程(或工序)可以平行施工?哪些可以順序施工?哪些必須先后施工?
3.為確保鋪軌按期通過(guò)本標(biāo)段,對(duì)重點(diǎn)工程施工組織應(yīng)該如何調(diào)整?
35、 A施工單位承建某新建單線(xiàn)鐵路工程中有1座隧道工程長(zhǎng)2600m,其余路段為路基土石方。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,正洞中圍巖的絕大部分是Ⅱ級(jí)圍巖,局部有節(jié)理較發(fā)育的Ⅲ級(jí)圍巖,進(jìn)口處50m為埋深較深且比較破碎的Ⅴ級(jí)圍巖,擬采用小斷面弱爆破暗挖法,并輔助進(jìn)行超前支護(hù)。出口處40m埋深較淺且極易破碎的Ⅵ級(jí)圍巖,擬采用明挖法,修筑一段明洞。正洞開(kāi)挖施工擬采用全斷面鉆爆法。在施工前及施工中有以下情況:
1.進(jìn)口處的軟弱圍巖施工擬采用“管超前、嚴(yán)注漿、長(zhǎng)進(jìn)尺、勤量測(cè)、晚封閉、快襯砌”的工法。
2.施工中選擇的監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目有洞內(nèi)外觀察、水平相對(duì)凈空變化值和隧道底部隆起等項(xiàng)目。
3.進(jìn)洞支護(hù)方案采用噴射混凝土支護(hù)方法,正洞支護(hù)采用超前支護(hù)方法。出碴方案采用有軌運(yùn)輸方式。
4.每一單口循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)度為2.80m,綜合循環(huán)時(shí)間為12.4h。假定按三班制組織施工,每月作業(yè)時(shí)間30d,考慮工程環(huán)境和時(shí)間利用率后的修正系數(shù)0.85。隧道從進(jìn)出口外不具備作業(yè)面條件,進(jìn)口處施工需1個(gè)月,出口段及明洞需3個(gè)月,施工準(zhǔn)備2個(gè)月(不考慮兩工作面相向施工臨近貫通相距8循環(huán)進(jìn)尺前一方要撤出對(duì)工期的影響)。
5.工程實(shí)施過(guò)程中,施工單位A將隧道出口明挖段回填土工程外加與此連接的1500m路基土石方工程直接分包給某施工單位B,并簽訂分包合同。工程鋪軌前,監(jiān)理單位組織路基檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)明挖段路基填方密實(shí)度不合格。
6.在一次爆破中發(fā)生一起安全事故,輕傷2人。經(jīng)調(diào)查此2人不是爆破工卻執(zhí)行了爆破作業(yè)。
問(wèn)題:
1.進(jìn)口處軟弱圍巖的工法是否有不妥之處?若不妥,指出不妥之處,并改正。
2.施工中選擇的監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目是否完整?如不完整,請(qǐng)補(bǔ)充。
3.背景3中的施工方案是否正確?若不妥,請(qǐng)說(shuō)明正確做法。
4.由背景4數(shù)據(jù)計(jì)算:(1)單口月開(kāi)挖進(jìn)度i(2)如果該隧道開(kāi)設(shè)兩個(gè)工作面,計(jì)算該隧道工程的掘進(jìn)工期(不考慮兩工作面相向施工臨近貫通點(diǎn)應(yīng)由單工作面開(kāi)挖對(duì)工期的影響)。
5.對(duì)于填土質(zhì)量問(wèn)題,A施工單位是否有責(zé)任?在工程質(zhì)量方面,兩單位有何關(guān)系?
6.針對(duì)背景6中提到的安全事故,事故發(fā)生的原因是什么?對(duì)于爆破人員管理和爆破組織應(yīng)注意哪些問(wèn)題?