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2014年一級建造師《鐵路工程管理與實務(wù)》全真模擬試卷(3)

來源:233網(wǎng)校 2014年7月15日
導讀:
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二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有一個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21、 在鐵路工程(  )的連接路段,應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)計施工過渡段。
A.路堤與橋臺
B.路堤與橫向結(jié)構(gòu)物
C.路堤與路塹
D.路塹與橋臺
E.路塹與隧道.


22、 加筋土擋土墻的使用范圍和要求有(  )。
A.加筋土擋土墻可在一般地區(qū)用作路堤墻
B.加筋土擋土墻的高度在工級干線上不宜大于15m
C.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預設(shè)仰斜坡,墻面不得前傾,坡度一般為1:0.02~1:0.05
D.拉筋應(yīng)具有粗糙面,并按設(shè)計布置水平鋪設(shè),當局部與填土不密貼時應(yīng)鋪砂墊平
E.連續(xù)敷設(shè)的拉筋接頭應(yīng)置于其尾部;拉筋尾端宜用拉緊器拉緊,各拉筋的拉力應(yīng)大體均勻,但應(yīng)避免拉動墻面板


23、 常用的熱軋圓盤條牌號主要有( ?。?。
A.Q215
B.Q235
C.HRB235
D.HRB500
E.HRB450


24、 路基邊樁放樣的常用方法有( ?。?。
A.斷面法
B.直線延伸法
C.極坐標法
D.測點引數(shù)法
E.逐漸接近法


25、 關(guān)于硬化混凝土質(zhì)量,下列說法正確的是( ?。?。
A.在一定范圍內(nèi),水灰比越大,混凝土強度越高
B.水泥用量越大,混凝土收縮與徐變越大
C.混凝土水灰比越大,硬化混凝土的抗?jié)B性能越大
D.引入一定數(shù)量的均勻細小氣孔可以提高混凝土的抗凍性
E.水泥中C3A含量越高,混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差


26、 線路施工測量的主要內(nèi)容包括(  )。
A.線路復測
B.路基邊坡放樣
C.線路初測
D.恢復測量
E.線路竣工測量


27、 墩臺的沉降觀測包括各墩,臺( ?。?。
A.沿水流方向的傾斜觀測
B.沿水流方向的水平位移觀測
C.沿橋垂直方向的傾斜觀測
D.沿橋軸線方向的傾斜觀測
E.垂直于橋軸方向的傾斜觀測


28、 鋼梁懸臂拼裝方法主要有(  )。
A.全懸臂拼裝
B.半懸臂拼裝
C.中間合龍懸臂拼裝
D.平衡懸臂拼裝
E.兩側(cè)對稱懸臂拼裝


29、 目前,客運專線正線無砟軌道道床結(jié)構(gòu)形式主要有( ?。?。
A.CRTS Ⅰ型雙塊式無砟軌道
B.長枕埋人式無砟軌道
C.CRTS Ⅱ型雙塊式無砟軌道
D.CRTS Ⅱ型板塊式無砟軌道
E.板式無砟軌道


30、施工現(xiàn)場的各種標識牌字體要做到(  )。
A.正確規(guī)范
B.工整美觀
C.有藝術(shù)氣息
D.保持整潔完好
E.色彩多樣

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