11、 新建、改建設計開行時速（　　）km以上列車的鐵路或者設計運輸量達到國務院鐵路行業監督管理部門規定的較大運輸量標準的鐵路，需要與道路交叉的，應當設置立體交叉設施。
A．100
B．120
C．160
D．200


12、 隧道施工測量的關鍵在于（　　）。
A．兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規定限值
B．各建筑物的位置和尺寸符合設計規定
C．建筑物不得侵入建筑限界
D．消除兩相向開挖的施工中線的閉合差


13、 現階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進的、應用廣泛的施工方法之一是（　　）。
A．沉管法
B．盾構法
C．掘進機法
D．鉆爆法


14、 招標人可以對已發出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內容可能影響投標文件編制的，招標人應當在投標截止時間至少（　　）日前，以書面形式通知所有招標文件收受人。
A．1 0
B．14
C．15
D．21


15、 跨制梁區龍門吊布置在生產線上，主要不是用來（　　）的。
A．移梁
B．吊鋼筋骨架
C．吊內模
D．吊其他配件


16、 挖孔樁基礎施工時，孔內爆破應采用淺眼爆破。爆破前，對炮眼附近的支撐應采取防護措施，護壁混凝土強度尚未達到（　　）時，不宜爆破作業。
A．1．0MPa
B．2．0MPa
C．2．5MPa
D．3．0MPa


17、 關于混凝土保水性與泌水性的相互關系，下列說法正確的為（　　）。
A．保水性好的混凝土泌水量小
B．保水性好的混凝土泌水量大
C．保水性和泌水性沒有直接關系
D．保水性和泌水性都和含水率有關


18、（　　）部門應結合施工環境、條件，認真進行施工現場文明形象管理的總體策劃、設計、布置、使用和管理。
A．施工
B．監理
C．養護
D．設計

19、 硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關。水泥中C3A含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素，且（　　）。
A．C3 A含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差
B．C3A含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好
C．c3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差
D．C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好


20、 預應力鋼絲質量的評定方法中，對拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗項目，當試驗結果有一項不合格時，除該盤應判為不合格外，并應從未試驗的鋼絲中（　　），則該批鋼絲應判為不合格。
A．取2倍復檢，當兩項均不合格時
B．取2倍復檢，當仍有一項不合格時
C．再取一批復檢，當兩項均不合格時
D．再取一批復檢，當仍有一項不合格時