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2015年一級建造師《鐵路工程管理與實務》臨考預測卷(2)

來源:233網校 2015年9月10日
導讀:
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一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1、按照《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》規定,對技術復雜的特大、大、中橋,地質復雜的隧道和工程復雜的新技術工點,應分別編制(  )概(預)算。
A.綜合
B.單項
C.初步設計
D.施工圖


2、對于平地下切、短而淺的一般土石路塹應采用(  )開挖方法。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階


3、鐵路建設工程中涉及工程結構安全的關鍵工序和隱蔽工程,必須經(  )簽字后方可進行下一道工序作業。
A.試驗工程師
B.安全工程師
C.監理工程師
D.質檢工程師


4、對于無縫線路長鋼軌工地焊接,質量最易受控的方法是(  )。
A.氣壓焊
B.閃光接觸焊
C.鋁熱焊
D.電渣壓力焊


5、在下列地基處理方法中,施工前需要選擇有代表性地段進行工藝性試驗的是(  )。
A.高壓旋噴樁
B.拋石擠淤
C.真空預壓
D.堆載預壓


6、鐵路建設工程發生質量事故后,事故發生單位必須在規定時間內向建設管理單位報告;建設管理單位必須在事故發生后規定時間內向鐵路主管部門建設管理司提出書面報告。兩個規定時間分別是(  )h。
A.8;12
B.12;18
C.12;24
D.24;48

7、對于開挖深度為10~15m的石質傍山路塹地段,宜采用的開挖方法是(  )。
A.全斷面開挖
B.橫向臺階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺階開挖


8、混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與(  )有關。
A.水膠比
B.灰砂比
C.水泥品種
D.骨料級配


9、大體積混凝土施工時,應優先選用(  )水泥。
A.礦渣
B.普通硅酸鹽
C.快硬硅酸鹽
D.硅酸鹽


10、隧道初期支護采用鋼拱架的主要作用是(  )。
A.支承加固圍巖
B.減緩圍巖風化
C.填平補強圍巖
D.限制圍巖變形


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