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2015年一級建造師《鐵路工程管理與實務(wù)》臨考預(yù)測卷(2)

來源:233網(wǎng)校 2015年9月10日
導(dǎo)讀:
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一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1、按照《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概(預(yù))算編制辦法》規(guī)定,對技術(shù)復(fù)雜的特大、大、中橋,地質(zhì)復(fù)雜的隧道和工程復(fù)雜的新技術(shù)工點,應(yīng)分別編制(  )概(預(yù))算。
A.綜合
B.單項
C.初步設(shè)計
D.施工圖


2、對于平地下切、短而淺的一般土石路塹應(yīng)采用(  )開挖方法。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階


3、鐵路建設(shè)工程中涉及工程結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵工序和隱蔽工程,必須經(jīng)(  )簽字后方可進行下一道工序作業(yè)。
A.試驗工程師
B.安全工程師
C.監(jiān)理工程師
D.質(zhì)檢工程師


4、對于無縫線路長鋼軌工地焊接,質(zhì)量最易受控的方法是(  )。
A.氣壓焊
B.閃光接觸焊
C.鋁熱焊
D.電渣壓力焊


5、在下列地基處理方法中,施工前需要選擇有代表性地段進行工藝性試驗的是(  )。
A.高壓旋噴樁
B.拋石擠淤
C.真空預(yù)壓
D.堆載預(yù)壓


6、鐵路建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故后,事故發(fā)生單位必須在規(guī)定時間內(nèi)向建設(shè)管理單位報告;建設(shè)管理單位必須在事故發(fā)生后規(guī)定時間內(nèi)向鐵路主管部門建設(shè)管理司提出書面報告。兩個規(guī)定時間分別是(  )h。
A.8;12
B.12;18
C.12;24
D.24;48

7、對于開挖深度為10~15m的石質(zhì)傍山路塹地段,宜采用的開挖方法是(  )。
A.全斷面開挖
B.橫向臺階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺階開挖


8、混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與(  )有關(guān)。
A.水膠比
B.灰砂比
C.水泥品種
D.骨料級配


9、大體積混凝土施工時,應(yīng)優(yōu)先選用(  )水泥。
A.礦渣
B.普通硅酸鹽
C.快硬硅酸鹽
D.硅酸鹽


10、隧道初期支護采用鋼拱架的主要作用是(  )。
A.支承加固圍巖
B.減緩圍巖風(fēng)化
C.填平補強圍巖
D.限制圍巖變形


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