(五)【背景資料】
某特大橋主橋?yàn)檫B續(xù)剛構(gòu)橋,橋跨布置為(75+6×120+75)m,橋址區(qū)地層從上往下依次為洪積土、第四系河流相的黏土、亞黏土及亞砂土、砂卵石土、軟巖。主橋均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),每墩位8根樁,對(duì)稱(chēng)布置。其中1號(hào)、9號(hào)墩樁徑均為φ1.5m,其余各墩樁徑均為φ1.8m,所有樁長(zhǎng)均為72m。
施工中發(fā)生如下事件:
事件1:該橋位處主河槽寬度270m,4~6號(hào)橋墩位于主河槽內(nèi),主橋下部結(jié)構(gòu)施工在枯水季節(jié)完成,最大水深4.5m。考慮到季節(jié)水位與工期安排,主墩搭設(shè)棧橋和鉆孔平臺(tái)施工,棧橋?yàn)樨惱讟颍謩e位于河?xùn)|岸和河西岸,自岸邊無(wú)水區(qū)分別架設(shè)至主河槽各墩施工平臺(tái),棧橋設(shè)計(jì)寬度6m,跨徑均為12m,鋼管樁基礎(chǔ),縱梁采用貝雷桁架、橫梁采用工字鋼,橋面采用8mm厚鋼板,棧橋設(shè)計(jì)承載能力為60t,施工單位配備有運(yùn)輸汽車(chē)、裝載機(jī)、切割機(jī)等設(shè)備用于棧橋施工。
事件2:主橋共計(jì)16根φ1.5m與56根φ1.8m鉆孔灌注樁,均采用同一型號(hào)的回旋鉆機(jī)24h不間斷施工,鉆機(jī)鉆進(jìn)速度均為1.0m/h。鋼護(hù)筒測(cè)量定位與打設(shè)下沉到位另由專(zhuān)門(mén)施工小組負(fù)責(zé),鉆孔完成后,每根樁的清孔、下放鋼筋籠、安放灌注混凝土導(dǎo)管、水下混凝土灌注、鉆機(jī)移位及鉆孔準(zhǔn)備共需2d時(shí)間(48h),為滿(mǎn)足施工要求,施工單位調(diào)集6臺(tái)回旋鉆機(jī),為保證工期和鉆孔施工安全,考慮兩種鉆孔方案,方案一:每個(gè)墩位安排2臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工;方案二:每個(gè)墩位只安排1臺(tái)鉆機(jī)施工。
事件3:鉆孔施工的鉆孔及泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖如圖7所示,其中D為鉆頭,E為鉆桿,F(xiàn)為鉆機(jī)回轉(zhuǎn)裝置,G為輸送管,泥漿循環(huán)如圖中箭頭所示方向。
事件4:3號(hào)墩的1號(hào)樁基鉆孔及清孔完成后,用測(cè)深錘測(cè)得孔底至鋼護(hù)筒頂面距離為74m。水下混凝土灌注采用直徑為280mm的鋼導(dǎo)管,安放導(dǎo)管時(shí),使導(dǎo)管底口距孔底30cm,此時(shí)導(dǎo)管總長(zhǎng)為76m,由1.5m、2m、3m三種型號(hào)的節(jié)段連接而成。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求,必須保證首批混凝土導(dǎo)管埋置深度為1.0m,如圖8所示,其中H1為樁孔底至導(dǎo)管底端距離,H2為首批混凝土導(dǎo)管埋置深度,H3為孔內(nèi)水頭(泥漿)頇面至孔內(nèi)混凝土頂面距離,h1為導(dǎo)管內(nèi)混凝土高出孔內(nèi)混凝土頂面的高度,且孔內(nèi)泥漿頂面與護(hù)筒頂面標(biāo)高持平。混凝土密度為2.4g/cm3,泥漿密度為1.2g/cm3。
事件5:3號(hào)墩的1號(hào)樁持續(xù)灌注3個(gè)小時(shí)后,用測(cè)深錘測(cè)得混凝土頇面至鋼護(hù)筒頇面距離為47.4m,此時(shí)已拆除3m導(dǎo)管4節(jié)、2m導(dǎo)管5節(jié)。
事件6:某樁基施工過(guò)程中,施工單位采取了如下做法:
(1)鉆孔過(guò)程中,采用空心鋼制鉆桿。
(2)水下混凝土灌注前,對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行壓氣試壓試驗(yàn)。
(3)泵送混凝土中摻入泵送劑或減水劑、緩凝劑。
(4)灌注混凝土過(guò)程中注意測(cè)量混凝土頂面高程,灌注至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)即停止施工。
(5)用于樁身混凝土強(qiáng)度評(píng)定的混凝土試件置于樁位處現(xiàn)場(chǎng),與工程樁同條件養(yǎng)護(hù)。
【問(wèn)題】
1.事件1中,補(bǔ)充棧橋施工必須配置的主要施工機(jī)械設(shè)備。結(jié)合地質(zhì)水文情況,本棧橋施工適合采用哪兩種架設(shè)方法?
2.針對(duì)事件2,不考慮各樁基施工工序搭接,分別計(jì)算兩種方案主橋樁基礎(chǔ)施工的總工期,應(yīng)選擇哪一種方案施工?
3.寫(xiě)出圖7中設(shè)備或設(shè)施A、B、C的名稱(chēng)與該回旋鉆機(jī)的類(lèi)型。
4.事件4中,計(jì)算h1(單位:m)與首批混凝土數(shù)量(單位:m3)(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù),π取3.14)。
5.計(jì)算并說(shuō)明事件5中導(dǎo)管埋置深度是否符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定?
6.事件6中,逐條判斷施工單位的做法是否正確?并改正錯(cuò)誤。
【參考答案】
1.棧橋施工必須配置的主要施工機(jī)械設(shè)備有:履帶吊機(jī)(或吊車(chē))、振動(dòng)錘、焊接機(jī),本棧橋施工適合采用履帶吊機(jī)架設(shè)法、懸臂推出法。
2.每根樁施工時(shí)間為:72×1/24+2=5d。
按方案一,2臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)工作每墩位8根樁,需要5×8/2=20d。
6臺(tái)鉆機(jī)分3組同時(shí)工作完成9個(gè)墩位72根樁,共需20×3=60d。
按方案二,第一循環(huán)6臺(tái)鉆機(jī)施工6個(gè)墩位48根樁,需要40d。
第二循環(huán)只需3臺(tái)鉆機(jī)施工3個(gè)墩位24根樁,需要40d。
共計(jì)施工時(shí)間為40+40=80d。
因方案一施工工期較短,所以應(yīng)選擇方案一。
3.A為泥漿泵;B為泥漿池;C為沉淀池(或沉渣池),該鉆機(jī)為正循環(huán)回旋鉆機(jī)。
4.H3=74-1-0.3=72.7m。
h1=(72.7×1.2)/2.4=36.35m。
首批混凝土數(shù)量Ⅴ=(3.14×1.82×1.3)/4+(3.14×0.282×36.35)/4=5.54m3。
5.導(dǎo)管埋置深度=74-47.4-22-0.3=4.3m,導(dǎo)管埋設(shè)深度符合規(guī)范的“導(dǎo)管埋置深度宜控制在2~6m”的規(guī)定。
6.(1)正確。
(2)錯(cuò)誤。改正為“必須對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),嚴(yán)禁用壓氣試壓”。
(3)正確。
(4)錯(cuò)誤,改正為“灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出一定高度,一般為0.5~1.0m,以保證混凝土強(qiáng)度”。
(5)錯(cuò)誤,改正為“樁身混凝土強(qiáng)度評(píng)定的混凝土試件應(yīng)置于試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下養(yǎng)護(hù)28d”。