在二級建造師《市政實務》考試中，數字型考點是歷年真題的高頻考點，考核題型包括選擇題及案例題。這部分知識點涉及面較廣，容易混淆。因此，233網校對該部分重要數字型考點內容進行歸納、匯編形成專題系列，幫助大家學習和記憶！推薦收藏起來，多看多記！

道路篇

以下是城鎮道路工程22個重要數字考點匯總，具體內容如下：

1、砌塊路面采用混凝土預制塊時，設計年限為10年。采用石材時，為20年。

2、熱拌密級配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過集料總量的20%，SMA、OGFC不宜使用天然砂。

3、水泥混凝土路面，墊層材料應與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。

4、水泥混凝土路面，基層的寬度應根據混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側至少寬出300mm（小型機具施工時）、500mm（軌模式攤鋪機施工時）或650mm（滑模式攤鋪機施工時）。

5、現行《城市道路工程設計規范》CJJ37-2012規定，以28d齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。

6、填土路基施工，當原地面橫坡陡于1：5時，應修成臺階形式，每級臺階寬度不得小于1.0m。

7、路基填方高度內的管涵頂面，填土500mm以上才能用壓路機碾壓。

8、挖土路基施工，壓路機不小于12t級，碾壓應自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。

9、路基填土寬度每側應比設計規定寬500mm。

10、土質路基壓實原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。”壓路機最快速度不宜超過4km/h。

11、攤鋪好的穩定土類混合料應當天碾壓成型，碾壓時的含水量宜在最佳含水量的±2%范圍內。

12、二灰混合料施工時由攤鋪時根據試驗確定的松鋪系數控制虛鋪厚度，混合料每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于100mm。

13、二灰混合料的養護釆用濕養，始終保持表面潮濕，也可釆用瀝青乳液和瀝青下封層進行養護，養護期為7~14d。

14、對高等級道路，開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上。運料車應在攤鋪機前100~300mm處空擋等候，由攤鋪機緩緩頂推前進并逐步卸料。

15、鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m，通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有30~60mm寬度的搭接，上下層搭接位置宜錯開200mm以上。

16、攤鋪機開工前應提前0.5~1h預熱熨平板，使其不低于100℃。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內。

17、熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后方可開放交通。

18、改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h；改性瀝青SMA混合料只限當天使用；OGFC混合料宜隨拌隨用。

19、混凝土路面面板施工如采用木模板，木模板直線部分板厚不宜小于50mm，彎道部分板厚宜為15～30mm。

20、混凝土路面養護時間應根據混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80%，一般宜為14～21d。

21、混凝土路面，在混凝土達到設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過。混凝土完全達到設計彎拉強度后，方可開放交通。

22、稀漿封層和微表處正式施工前，應選擇合適的路段攤鋪試驗段。試驗段長度不宜小于200m。