這樣規(guī)定，主要是基于以下三方面的考慮：一是反映了我國立法經(jīng)驗和司法實踐經(jīng)驗。我國法律已有明確規(guī)定，同一標(biāo)的物上同時存在抵押權(quán)與留置權(quán)的，留置權(quán)優(yōu)先于抵押權(quán)，例如我國海商法25條規(guī)定，船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶留置權(quán)受償，船舶抵押權(quán)后于船舶留置權(quán)受償。前款所稱船舶留置權(quán)，是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同時，可以留置所占有的船舶，以保證造船費用或者修船費用得以償還的權(quán)利。人民法院的審判實踐也承認(rèn)了留置權(quán)優(yōu)先于抵押權(quán)這一原則，最高人民法院在關(guān)于擔(dān)保法若干問題的司法解釋中規(guī)定，同一財產(chǎn)上抵押權(quán)與留置權(quán)并存時，留置權(quán)人優(yōu)先于抵押權(quán)人受償。二是這樣規(guī)定符合國際上的立法經(jīng)驗。許多國家以及我國臺灣地區(qū)的立法承認(rèn)留置權(quán)效力優(yōu)先于抵押權(quán)或者質(zhì)權(quán)效力的原則。例如，美國統(tǒng)一商法典規(guī)定，任何人在通常的業(yè)務(wù)過程中就設(shè)定擔(dān)保物權(quán)的貨物提供服務(wù)或者提供原材料，且成文法或者法律原則規(guī)定其可以就因該種服務(wù)或者原材料的提供所占有的貨物享有留置權(quán)的，則該留置權(quán)優(yōu)先于已經(jīng)發(fā)生的擔(dān)保物權(quán)，除非法律另有規(guī)定。三是從理論上講，留置權(quán)屬于法定擔(dān)保物權(quán)，其直接依據(jù)法律規(guī)定而產(chǎn)生，而抵押權(quán)與質(zhì)權(quán)均為約定擔(dān)保物權(quán)。法定擔(dān)保物權(quán)優(yōu)先于約定擔(dān)保物權(quán)為公認(rèn)的物權(quán)法原則。
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