4.1.4 進行科學有效的激勵，盡可能做到責權利統一，滿足員工的期望，準確了解職工的心理狀態，及時進行疏導，提高他們的工作積極性。
　　4.2 嚴格材料管理制度：
　　4.2.1 做好計劃統計工作。接到設計圖紙，應組織人員進行設計資料的審核，根據設計資料進行現場測量和調查，將所有參與人員的問題收集討論，在問題處理完后方可根據施工圖紙，用兩組人分別進行材料統計，統計后核對無誤方可提供給物設部門，物設部門加上正常材料損耗，做為采購和發放的依據。
　　4.2.2 物資的科學采購，采購要兼顧經濟性、有效性，首先要進行自制外購分析和經濟批量分析，采購要求采購人員做到貨比三家，質量擇優，價錢合理，就近采購，減少運費。采購要求兩人以上共同參與，由項目分管領導審批后實施。必要時可采取招、議標辦法，保證所購材料價錢最低，質量最優，服務最好。確保任何人所經辦采購的自購料都不得高于市場價。
　　4.2.3 強化材料進貨檢驗
進場材料要求符合有關規定，各類證件齊全，并要求廠家提供必要的技術資料，必要時應邀請質量員、技術員共同進行檢驗，從而確保進場材料質量。
　　4.2.4 實行定額發料。
物資部門依據技術部門提供的材料計劃，按照班組的材料計劃發料，并記錄用料地點、部位，達到可追朔性，堅持領發、交回登記，日清月結，健全帳卡。實行收支報考管理，保證“帳、卡、物、資金”相符。物資部門建立材料消耗臺帳，每天消耗的材料須及時下帳，隨時掌握材料報考情況，出現問題及時聯系有關部門進行分析，找出原因，及時處理。
　　4.3 機費控制
　　4.3.1 按照施工進度計劃編制機械需求計劃，并進行購買、租賃分析，確定機械使用計劃，項目部統一對項目部所有機械進行調查、核實、登記，統一調用。項目部要堅持做到認真算帳，充分準備，集中區段，集中勞力，統一指揮，提高機械使用率和工作效率，減少機械費用的支出，降低工程成本。
　　4.3.2 進行租賃、使用自己設備分析，確定使用方式，例如：對所有車輛實行單車核算，如果單車各項費用總和超過租車費用，將對該車實行封存、停用，司機下崗。
　　4.3.3 加強機械的養護，延長機械使用壽命，司機應愛惜自己所駕駛車輛，經常檢查保養車輛，減少維修費用，保持設備狀態良好，車容干凈衛生。材料、工班對使用的機具、工具經常保養檢查，愛護使用，以延長其使用壽命。
　　4.4 加強技術管理工作，
　　認真審核設計文件，優化設計方案，一方面審核設計的科學性、可行性，能否滿足需要，能否被使用單位接受，一方面在保證工程質量的前提下考慮降低工程成本的可能性。認真向作業層施工技術交底工作，技術交底一律以文字為依據，做到圖文并茂。嚴格執行技術交底資料復核和雙方簽認制，避免因技術交底錯誤返工，造成經濟損失。組織人員進行科技攻關，推廣使用新材料、新工藝、新技術，節約人力、物力。進行質量成本分析，根據有關要求準確描述本項目應達到的質量水平。
　　4.5 科學索賠，增加預算外收入
設置驗工計價人員，負責進行合同管理，在施工過程中及時收集量差、料差、拆遷、過渡等索賠的基礎資料。組織進行調概、驗工計價、變更索賠等活動，爭取包價外效益最大化。
　　4.6 嚴格財務制度，精打細算，節約非生產性開支：
嚴格財務報銷制度，控制非生產性開支，并定期進行財務分析，財務開支做到有規章，有計劃，有總結，有分析。所有費用應定期同同項目費用計劃對比、分析。對招待費、通訊費等更應進行嚴格的控制，加強事前批準、事中監督、事后審查機制，對于超支、超量使用的必須作特別審批，追查原因，落實責任。
　　5、強化核算，科學分析，報考控制
　　5.1 單項工程和月季度核算
每月、每季度或每個單項工程完工后應進行核算，并將核算值同預算費用、評估費用、項目估算費用分別對比，從而了解單項工程的盈虧、同公司對比的施工效率和現場落實施工工藝的程度。從而真正的反映項目運行情況，并根據核算結果，按照完成情況估計在目前情況下完成項目所需的總費用，并將結果在適當的范圍內傳播，確保上級領導和項目參與人員了解項目運行的情況，對項目的運行結果有比較清晰的認識，從而使項目組織齊心協力完成項目。