案例一

　　【背景材料】

　　某大橋工程包括引道總長15.762km，是按照雙向六車道、行軍時速120km的高速公路標準設計和修建的。主航道采用888m的單跨雙絞鋼加勁梁懸索橋，輔航道為三跨預應力混凝土連續鋼構橋。在工程的施工過程中出現了嚴重的質量問題：索股制作初期質量有嚴重缺陷，錨道錨具鑄件全部不合格，索夾裂紋超限等。對此，監理工程師積極地采取了各種措施。

　　【問題】

　　1.在施工過程中，施工質量控制的依據有哪些?

　　2.簡述工程質量事故處理的程序。

　　答案：1.施工階段監理工程師進行質量控制的依據，大體上有以下四類：

　　(1)工程合同文件。

　　(2)設計文件。

　　(3)國家及政府有關部門頒布的有關質量管理方面的法律、法規性文件。

　　(4)有關質量檢驗與控制的專門技術法規性文件。概括說來，屬于這類專門的技術法規性的依據主要有以下幾類：

　　①工程項目施工質量驗收標準。

　　②有關工程材料、半成品和構配件質量控制方面的專門技術法規性依據。

　　③控制施工作業活動質量的技術規程。

　　④凡采用新工藝、新技術、新材料的工程，事先應進行試驗，并應有權威性技術部門的技術鑒定書及有關的質量數據、指標，在此基礎上制定有關的質量標準和施工工藝規程，以此作為判斷與控制質量的依據。

　　2.事故處理程序：

　　(1)進行事故調查：了解事故情況(發生時間、性質和現狀)，并確定是否需要采取臨時措施。

　　(2)分析調查結果，找出事故的主要原因。

　　(3)確定是否需要處理，若需處理，設計單位提出處理方案。

　　(4)事故處理：監督事故處理措施或方案的實施。

　　(5)檢查處理結果是否達到要求。