案例三：

　　某交通工程項(xiàng)目，由2條路和橋兩部分構(gòu)成，某監(jiān)理單位承擔(dān)了設(shè)計(jì)和施工兩階段的監(jiān)理工作。總監(jiān)理工程師制訂了監(jiān)理組織建立的步驟，并決定采用直線制監(jiān)理組 織。在制定工程質(zhì)量的影響因素時(shí)，總監(jiān)理工程師指示各專業(yè)監(jiān)理工程師，只控制人這一因素即可。總監(jiān)理工程師制訂了監(jiān)理規(guī)劃編制原則，其內(nèi)容如下：

　　(1)監(jiān)理規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)具有針對(duì)性;

　　(2)監(jiān)理規(guī)劃為指導(dǎo)監(jiān)理單位的經(jīng)營服務(wù);

　　(3)監(jiān)理規(guī)劃分設(shè)計(jì)和施工兩階段編寫;

　　(4)監(jiān)理規(guī)劃由各專業(yè)監(jiān)理工程師分頭主持編寫;

　　(5)監(jiān)理規(guī)劃編制完成后，不經(jīng)過審核，即可付諸實(shí)施;

　　(6)監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)隨著項(xiàng)目的進(jìn)展逐步調(diào)整和完善。

　　[問題]

　　1.建立工程項(xiàng)目監(jiān)理組織應(yīng)遵循哪些步驟?

　　2.闡述直線制監(jiān)理組織的優(yōu)缺點(diǎn)?

　　3.影響工程質(zhì)量的因素有哪些?總監(jiān)理工程師關(guān)于質(zhì)量影響因素的指令有何不妥?

　　4.監(jiān)理規(guī)劃的編制原則是否正確?如有錯(cuò)誤，請(qǐng)改正。

　　[參考答案]

　　1.建立工程項(xiàng)目監(jiān)理組織的步驟如下：

　　(1)確定監(jiān)理目標(biāo);

　　(2)確定工作內(nèi)容;

　　(3)進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);

　　(4)制訂工作流程與考核標(biāo)準(zhǔn);

　　2.本項(xiàng)目的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)圖如下：(參見前面關(guān)于直線制監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)形式的圖)

　　直線制監(jiān)理組織的優(yōu)點(diǎn)：(1)機(jī)構(gòu)簡單 (2)權(quán)力集中(3)命令統(tǒng)一 (4)職責(zé)分明 (5)決策迅速(6)隸屬關(guān)系明確

　　直線制監(jiān)理組織的缺點(diǎn)：(1)沒有職能機(jī)構(gòu)(2)個(gè)人管理(3)總監(jiān)理工程師通曉多種知識(shí)

　　3.影響工程質(zhì)量的因素有：(1)人(2)材料(3)施工方案(4)機(jī)械設(shè)備(5)環(huán)境

　　總監(jiān)理工程師僅考慮人的因素是不全面的，人的因素是主要的，但不是唯一的因素。

　　4.監(jiān)理規(guī)劃的編制原則中，(1)、(3)、(6)是正確的，但(2)、(4)、(5)是不正確的。

　　(2)應(yīng)改為：監(jiān)理規(guī)劃是指導(dǎo)項(xiàng)目監(jiān)理組織開展監(jiān)理工作的規(guī)范性文件;(4)應(yīng)改為：監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編寫;(5)應(yīng)改為：監(jiān)理規(guī)劃完成后，應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理單位的技術(shù)部門批準(zhǔn)后實(shí)施。